PÓS-TRATAMENTO FÍSICO QUÍMICO DE EFLUENTE DE UMA RETÍFICA DE MOTORES DO SUL DO BRASIL

Abstract

No processamento industrial de retificação de motores são gerados resíduos poluentes causadores de impactos ambientais negativos. No entanto, a questão mais relevante no processo de retífica é a geração de efluentes. O uso de processos físico-químicos mostra-se como uma alternativa atual para o tratamento das águas residuárias geradas, mas ainda pouco pesquisado a nível mundial. O presente trabalho apresenta uma proposta de avaliação da eficiência do processo físico-químico como pós-tratamento de efluentes de retífica de motores, baseado em processos de coagulação e floculação, através da caracterização do efluente bruto e análises dos efluentes tratados. Além disso, realizou-se a seleção do melhor coagulante/floculante, verificando qual dos reagentes apresenta melhor custo-benefício para o tratamento deste tipo de efluente. O experimento testou três tipos de coagulante/floculante, os quais tiveram como variáveis de resposta, Demanda Química de Oxigênio (DQO), Fósforo (P), Turbidez, pH, Temperatura e Óleos e Graxas (O&G). O coagulante que apresentou melhor resultado, considerando os aspectos qualitativos, quantitativos e econômicos foi o Coagulante orgânico, sendo o reagente que demonstra melhor custo-benefício para o tratamento físico-químico de efluentes da retificação de motores automotivos.