Origin-Destination Data: a prototype and related scenarios
DOI:
https://doi.org/10.5335/rbca.v13i2.12351Keywords:
Data Visualization, GIS, Origin-Destination, Public Transportation SystemAbstract
The Public Transportation System and its operation management require the processing of large amount of data (like bus routes, user data and bus schedules). In particular, origin-destination data serves to indicate citizens’ travel patterns, providing insights related to the dynamic of the urban space occupation. Given this scenario, this paper presents a prototype of origin-destination data visualization, maintaining the spatial and temporal context. The novelty relies on visualization through clustering of georreferenced data, allowing the analysis of different regions of interests (neighborhood, regionals or mathematical regions using K-means algorithm). We demonstrate the prototype through several scenarios, and interviews done to local citizens.
Challenges related to meaningful presentation of results are discussed under the perspective of visualization and analytics.
Downloads
Downloads
Published
Issue
Section
License
Todos os artigos estão licenciados com a licença Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0 Internacional. Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
a) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
b) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
c) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre).
