Análisis dinámico de un puente peatonal arco biarticulado de madera laminada encolada

Autores

  • Leandro Damián Domenech Universidad de la República, Uruguay Facultad de Ingeniería Instituto de Estructuras y Transporte
  • Martín Severi Universidad de la República, Uruguay Facultad de Ingeniería Instituto de Estructuras y Transporte
  • Vanesa Baño Universidad de la República, Uruguay Facultad de Ingeniería Instituto de Estructuras y Transporte
  • Atilio Anibal Morquio Universidad de la República, Uruguay Facultad de Ingeniería Instituto de Estructuras y Transporte

DOI:

https://doi.org/10.5335/rsaee.v14i3.6662

Resumo

En este trabajo se presenta el análisis dinámico de una pasarela arco biarticulada de madera laminada encolada (MLE) en Montevideo, Uruguay. La pasarela fue diseñada como propuesta de sustitución del puente peatonal existente, muy deteriorado como consecuencia de su edad y falta de mantenimiento. La pasarela de MLE fue modelada mediante el método de los elementos finitos (MEF), considerando el comportamiento ortótropo y no lineal de la madera, y mediante modelos simplificados. En el caso del modelo basado en el MEF se realizó un análisis lineal y no lineal desde el punto de vista geométrico. Se efectuó un estudio modal y se obtuvieron las frecuencias naturales y los modos de vibración para cada caso. A su vez, se obtuvieron las respuestas de la pasarela para las cargas dinámicas de un peatón y una multitud. Las respuestas obtenidas muestran que existen importantes diferencias entre los distintos modelos de carga de una multitud. Los criterios de servicio establecidos en la bibliografía son muy variables, por lo que resulta recomendable el estudio detallado para cada puente en particular.

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Publicado

2017-12-14

Edição

Seção

Art